2005. április 29.

A SZOMJAS WILGA

Kedves Barátom!

Különleges apropóból jelentkezem ezzel a hírlevéllel.
Hogy miért?

Először is el kell ismernem, hogy hibát követtem el.
Megtanítottam Csaba barátomat fényképezni. A MADÁRSZEMMEL oldal legfrisebb fotóiból láthatod, hogy egész jól belejött. Ez persze nem lenne baj. De most, hogy legutóbbi útjáról ennyi sok használható képet hozott, nem lesz miért magával vigyen többet, ha repülni megy. Repülőt vezetni ő is tud. És most már fotózni is!!!! Ajjaj!

Másodszor pedig most egy olyan út képes beszámolóját olvashatod, melyet teljes egészében Csaba készített. Ő repülte, fotózta és írta.

Át is adom a szót Csabának:



Utálod, ha előznek a kamionok?

Én nagyon, főleg ha repülőn ülök és úgy előznek. Ezt történt velünk a 260 lóerős PZL-104 Wilgával, amit Bronkowból Kaposújlakra szállítottunk.

Drezda-Kaposújlak nem ügy egy 260 lóerős Cessnával, ami 260 km/órával utazik és 5 órát a levegőben tud tölteni. A Wilgát azonban vitorlázógépek szántófölről felvontatására találták ki, nem pedig utazásra. Mi hittünk az előzejelzésnek, ami északi szelet jósolt, de a levegőben kellett módosítani repülési tervünket és átvágnunk a Hatz hegységen, hogy benzinhez juthasson szomjas repülőnk.



Az idő szép volt, a táj gyönyörű, a Wilgából a kilátás fantasztikus. Csak a délkeleti szél miatt volt a földfeletti sebességünk csupán 120 km/óra.

Fertőszentmiklóson megtudtuk, hogy az autónk, ami Drezdába vitt bennünket már a magyar határon van. Négy leszállással jutottunk Kaposújlakra, ahol évnyitó vadisznópörkölt várt bennünket.



Kedves Barátom!
Csaba által a úton készített képeket Te is megnézheted MADÁRSZEMMEL című oldalamon. KATTINTS IDE!

Ha van kedved böngészni, ajánlom ezeket az oldalakat:

MADÁRSZEMMEL

Skytaxi

Kul-Túra

Ökotech-Lab